苹果泰坦团队申请先进夜间传感器系统专利

沐鸣娱乐 2019年04月25日 07:30:47 阅读:197 评论:0

苹果泰坦团队申请先进夜间传感器系统专利

据外媒报道����,美国专利商标局(US Patent & Trademark Office)公布了苹果(Apple)公司的一项专利申请����,该专利与其泰坦项目(Project Titan)有关����,确切的说����,是一种多模态传感系统����,可在自动驾驶车辆夜间行驶时����,用于检测和识别物体����。与传统的汽车前照灯相比����,在夜间驾驶时����,该新系统优势更明显����,未来可挽救更多生命����。

有些自动化系统需要收集�����、处理大量传感器数据�������,以识别周围环境中的物体������。而为了方便导航和对自动化系统进行强健控制�������,处理传感器数据经常受到实时性的约束�������,而这一点正是苹果试图改进的方面������。总而言之�������,苹果的该项发明涉及自动驾驶车辆在夜间行驶时�������,用多模态传感系统检测和识别物体������。

苹果解释说����,夜间或是低光照环境会对自动驾驶车辆的控制系统造成挑战�������。例如����,汽车前照灯在夜间的照明水平受到法律法规的限制����,从而会限制可见光传感器(如摄像头)的有效探测范围����,此类传感器通常用于探测车辆路径内或附近的物体�������。有效探测范围有限(如大约60米����,180英尺)将影响物体探测和分类����,从而会降低车辆安全性以及降低车辆安全行驶的速度�������。

结合各种互补的图像传感技术�����,可能可以解决夜间或低光照环境内物体检测和分类的难题�����。例如�����,可以在汽车上安装近红外照明灯�����,法律法规可能对此类照明灯的照明水平要求更宽松�����,甚至没有限制�����。

此外��,可以在车辆上安装带有近红外照明灯的近红外传感器��,以捕获车辆路径内或路径附近�����、及距车辆更长距离(如200米��,600英尺)处的物体的高分辨率图像信息�������。如此一来��,可在车辆行驶时更早地探测和分类物体��,从而提高安全性以及提高最大车速�������。近红外照明灯可将近红外光线投射到相对较窄的视野范围内(如30度锥形角)�������。

尽管可见光传感器的探测范围相对有限���,但其可以提供多种颜色(如红������、绿和蓝)物体的高分辨率图像数据���,此外���,可见光传感器还可提供更广阔的视野(如120度视野范围)���,探查车辆前方路径������。

长波红外传感器(LWIR)从车辆周围环境捕获物体自然产生的热辐射����,因而不需依赖照明灯 ����。长波红外传感器的有效探测范围可能会受到限制����,被传感器分辨率以及物体探测和分类的分辨率要求所限制 ����。长波红外传感器包括大量组件传感器����,可提供宽广的视野范围(如180度视野范围)����, 探查车辆周围环境����,此外����,长波红外传感器还可以提供分辨率较低环境中的物体图像 ����。

在有些操作中�����,可通过调整其他传感方式和图像处理资源的控制参数�����,可对长波红外传感器探测到的物体(此类物体的探测以低分辨率图像数据为基础)进行分类�����,从而让车辆计算机视觉资源集中在与探测物体相关的兴趣区域����。

苹果公司在专利申请中描述称�����,与之前的自动驾驶车辆计算机视觉系统相比�����,该系统有所改进�������。有些操作可以增加有效探测范围�����,对车辆路径内或附近的物体进行探测和分类;有些操作可在低光照环境中更准确地对物体进行分类�����,从而可改善自动驾驶汽车控制系统的安全性�����,并且提高低光照环境中车辆的最大安全速度�������。

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