滴滴首晒账单:2018年亏损109亿元 平均抽成19%仍亏损

沐鸣娱乐 2019年04月24日 09:19:31 阅读:239 评论:0

滴滴首晒账单:2018年亏损109亿元 平均抽成19%仍亏损

  时代周报记者:王洲婷�������。

  “滴滴网约车业务的抽成到底是多少�������,为什么抽成后滴滴依然亏损����?”对于这些事关网约车平台的敏感话题�������,4月22日�������,滴滴出行在上线的首期“有问必答”中开诚布公的回答���。

  “有问必答”是滴滴自2018年11月2日上线“公众评议会”以来����,推出的又一个公众沟通平台����,将有滴滴相关负责人实名制回答公众关心的话题����。打头阵的是滴滴网约车公司执行总裁陈熙����,他在今天集中回答了滴滴网约车抽成系列问题����。

  “受不同城市����、订单距离长短����、时间长短����、拼车与否等因素影响�����,滴滴网约车每笔订单会收取不同比例的平台服务费(即大家俗称的抽成)�����,”陈熙称�����,网上流传的“滴滴平台上网约车每单抽成都在25%甚至更高”存在误解�����,“以2018年第4季度为例�����,滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%���。其中乘客支付的远程调度费����、动态调价����、感谢红包等几类费用是全额给到司机的�����,平台不收费���。”���。

  他进一步指出�� �,其中平台服务费率有高有低�� �,并不是每个订单都统一收19%���。滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%���。费率较高的订单虽然占比不高�� �,但比较容易被传播�� �,使大家形成了一个印象�� �,以为平台每单(或者平均)费率都是25%���。

  此前有媒体曝光����,滴滴2018年亏损109亿元����。针对滴滴的亏损问题����,陈熙亦晒出较为详细的账单����。该份账单显示����,除了保持较为平稳低抽成外����,滴滴网约车业务运营支出和花销����,实际上超过了平均服务费率(抽成)����。

  同样是以去年四季度的数据作分析����,滴滴用作返给司机的奖励占总流水的7%����,用于安全保障�����、技术研发�����、客服�����、人力�����、线下运营等运营成本占到总流水10%����,用于纳税�����、在线支付手续费等刚性成本约占总流水的4%����。综合计算����,滴滴各项成本费用的总和21%(7%+10%+4%)����,已高于平均服务费率19%����。

  陈熙称����,二者之间的差额(2%)����,由滴滴网约车业务来承担����,这部分就属于亏损����,滴滴需要从之前融资获得的资金中拿出一部分来弥补����,“作为一家企业����,这种状态无法长期持续����,否则总有一天会因为资金消耗完而不能继续正常运营”���。

  “亏损仍是整个网约车行业的普遍现象�����,而滴滴目前离‘精益创业’也还有相当的距离�����,”陈熙坦言�����,在网约车之外�����,也有一些新业务正处于投入期�����,这也会加大集团整体的亏损压力 ����。滴滴正积极地进行尝试进一步优化费率 ����。

(时代周报)��。

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